É necessário usar capacete ao andar de scooter elétrica?
Patinetes elétricas são comuns em cidades do mundo todo, mas as regras para uso de capacete variam de acordo com o local. Quer saber se você precisa usar um? É uma jogada inteligente. Alguns lugares exigem isso por lei, enquanto outros deixam isso para você. No entanto, considerando que essas scooters podem atingir até 40 km/h (25 mph), um derramamento sem capacete pode significar sérios problemas.
Claro, capacetes podem não ser muito estilosos, mas são sua melhor defesa. Os ciclistas entendem, mas os condutores de scooters podem não ter certeza. Então, você precisa de um?
Depende de onde você anda. Alguns locais permitem cruzeiros sem capacete, enquanto outros têm restrições de idade ou obrigam a usar capacete para todos. Nossa opinião? Mesmo que não seja obrigatório, dê um tapa. Sua cabeça e o cérebro dentro dela merecem proteção. É um caso de 'melhor prevenir do que remediar', especialmente com os perigos da estrada.
Para se aprofundar nas leis sobre scooters elétricas em todo o mundo, fique conosco. Manteremos você informado. Mas, por enquanto, aqui está um resumo de lugares com regras rígidas de uso de capacete para motociclistas.
1. Estados Unidos
As scooters elétricas estão crescendo nos EUA, com apenas quatro estados proibindo-as totalmente ou sem nenhuma lei sobre scooters elétricas.
Nova York, que já foi dura com as e-scooters, agora as permite e exige capacetes para menores de 18 anos. O progresso também está surgindo em Massachusetts. Embora seja tecnicamente ilegal lá, um projeto de lei visa dar luz verde às scooters e ao mesmo tempo tornar os capacetes uma obrigação para menores de 16 anos.
Entre os outros 44 estados, 12 exigem o uso de capacete, enquanto os demais sugerem ou nem mencionam o uso de capacete.
2. Europa
Na Europa, onde a infraestrutura cicloviária prospera, as trotinetes elétricas integram-se perfeitamente nas ruas das cidades. Eles são vistos na Espanha, Itália, Alemanha e Reino Unido (embora sejam legais apenas em terras privadas por enquanto). Mas não existe uma posição uniforme sobre as leis sobre uso de capacete nos países europeus ou mesmo nas cidades.
A França e a Suécia exigem capacetes em todo o país, mas apenas para determinadas faixas etárias. Outros ainda não tornaram os capacetes obrigatórios. Mas países como a Roménia estão de olho nas regulamentações, propondo leis sobre uso de capacete para menores de 16 anos.
3. Austrália
No país, as scooters elétricas são legais em todos os estados e territórios, graças às recentes mudanças na lei.
No entanto, apenas quatro – ACT, Austrália do Sul, Tasmânia e Queensland – tornam os capacetes obrigatórios para todos os condutores de scooters elétricos. Outros incentivam o uso de capacete ou restringem as scooters à propriedade privada, como em Nova Gales do Sul e no Sul da Austrália.
4. Ásia
A Ásia reflete a demanda global por e-scooters, com regras diferentes em todo o continente.
Cingapura deixa a escolha do capacete para os pilotos, mas a Coreia do Sul e o Japão classificam as e-scooters como motocicletas, obrigando o uso de capacetes. A Índia, embora legalize as scooters elétricas, não exige capacetes.
Você deve usar capacete?
Os capacetes são realmente necessários ao andar de scooter elétrica? Embora a resposta possa variar dependendo de onde você está no mundo, a decisão, em última análise, cabe a você. No entanto, defendemos fortemente a priorização da proteção da cabeça – não é apenas uma escolha, é uma medida de segurança crucial.
A crescente importância do uso do capacete
À medida que a popularidade das scooters elétricas continua a aumentar, também aumenta o número de acidentes envolvendo-as. Esta tendência não é surpreendente, considerando a sua adoção generalizada em áreas urbanas de tráfego intenso e a infraestrutura muitas vezes inadequada para apoiá-las.
De acordo com um estudo recente publicado no The Journal of the American Medical Association (JAMA) Surgery, surpreendentemente, menos de 5% dos ciclistas feridos em 2019 usavam capacetes. Esta estatística é alarmante, especialmente quando se considera que quase um terço das lesões relacionadas com as trotinetes elétricas envolvem a cabeça. Além disso, numerosos estudos demonstraram consistentemente a redução significativa do risco associado ao uso do capacete, como um risco 52% menor de lesões cerebrais e um risco 44% menor de morte entre os ciclistas que usam capacete.
Considerando essas descobertas, fica claro que o uso de capacete pode reduzir substancialmente os riscos de ferimentos graves na cabeça.
Defendendo o uso do capacete
Embora possa ser legalmente permitido andar de scooter elétrica sem capacete em algumas jurisdições, a questão permanece: é realmente seguro? Embora os capacetes possam não ser o acessório mais conveniente para carregar e você possa não se parecer com uma modelo na passarela, sua importância não pode ser exagerada. Afinal, acidentes podem acontecer de forma inesperada, tornando a prevenção através do uso do capacete fundamental.
Olhando para o Futuro: Priorizando a Segurança
Em uma próxima postagem no blog, nos aprofundaremos no mundo dos capacetes para e-scooters para ajudar você a se manter na moda e seguro. Fique atento às nossas recomendações!
Propriedade versus aluguel: o dilema do capacete
Para quem possui scooters elétricos, guardar um capacete junto com eles é uma solução simples. No entanto, para os indivíduos que dependem de scooters de aluguer, transportar um capacete representa um desafio logístico. Esse é mais um motivo convincente para os passageiros frequentes considerarem a propriedade em vez dos aluguéis.
Enfatizando a importância do uso do capacete
Concluindo, embora as regulamentações locais possam variar, a importância do uso de capacete permanece consistente. A sua segurança deve sempre ter precedência, independentemente das determinações legais. Portanto, esteja você viajando pelas ruas da cidade ou percorrendo caminhos pitorescos, lembre-se: é melhor estar seguro do que com estilo.